"Нисанът на Лисанът."

Това бяха думите на Данчо, след като му показах коя кола ще си купя. Ето я и връзката с нейни снимки. Може би връзката няма да е валидна още дълго, така че скоро ще я подменя със собствени снимки. Вече е капарирана, така че няма мърдане. Ще ида до Дъблин да я взема чак след две седмици, понеже следващата съм дежурен на повикване, а и няма как да й направя застраховката по-рано. Ще разкажа повече впечатления от нея, след като я покарам малко повече. Вчера се качих на нея, но внимавах повече да стоя от лявата страна на пътя и да сменям скоростите с лявата ръка, отколкото да следя как тя се държи. Направи ми впечатление само това, че педала на спирачките хваща доста нагоре и лесно се залепям на предното стъкло, след като съм свикнал да го натискам по-рязко и дълбоко.

Нови очи

Отидох днес да си взема новите очила, които преди три седмици поръчах. Една от оптиките тук имат промоция - два чифта, на цената на един и реших да се възползвам. Още повече, че когато си правих слънчевите очила с диоптър, на прегледа се оказа, че определено имам нужда от нови очила. Сега, след като сложих новите, пред мен се разкри един нов, доста по-контрастен свят. На кратко, единият чифт е стъкла без рамки и много леки и гъвкави дръжки, другият е с цели рамки, но са олекотени и много гъвкави. Могат да се огъват и завъртат почти във всички посоки. На следващите снимки вече ще съм с едни от тях.

Когато ги поръчвах поисках да им сложат и покритие, което да реагира на светлина, така че да потъмняват на слънцето. За това трябваше да доплатя още известна сума, но казах че няма проблем. Малко по-късно обаче ми се обадиха и казаха, че на стъкла с дебелината, която аз съм поръчал, не можели да сложат такова покритие. Трябвало или да ги направят още по-тънки, за което трябваше да дам още 90 евро, или пък въобще да не ги изтъняват, при което едното остава по-дебело от другото понеже имам голяма разлика в диоптрите. На мен това ми прозвуча като изнудване и извиване на ръце и предпочетох да не слагат въобще такова покритие и да ми върнат парите, които вече бях платил за него.

Не разбрах как така на дебелина х-а и х+а могат да сложат подобно покритие, а на дебелина х - не. Не могат да ме убедят, че технологично е невъзможно. Явно просто не им се занимава.

Хелоуийн парти

В четвъртък беше фирменото хелоуийн парти. За пръв път присъствам на такова, да си кажа честно. До сега само съм слушал легенди за тях. Беше страшно забавно. Големи, зрели хора се вдетиняват, обличат се в костюми като някои филмови, приказни, исторически или просто страшни герои и лудуват цяла вечер - и аз в това число. Разбира се имаше и такива, които не си бяха направили труда и си дойдоха нормално облечени. Те бяха просто скучни. Ето малко снимки от купона. Само не питайте като кой съм облечен.

Димна аларма

Тази вечер проведох тест на димната аларма вкъщи. Не беше планиран, но така се случи. Сложих в една малка и дълбока правоъгълна форма за кекс (или картофи на фурна), две пилешки филенца, с малко лук, картофи и домати. Сложих малко сол, черен пипер, олио и малко вода. Оказа се, че водата е била малко повече от "малко". След като завря, започна да извира от тавичката. Казах си: "Ще почистя после фурната." и я оставих. След известно време обаче, цялата фурна се задими от изгорелите вода и олио и даже започна да излиза навън. Тогава отворих прозорците и вратата на фурната. Огромно кълбо дим се изниза от фурната и се простря из цялата стая. Миг по-късно и алармата се разпищя. В следващите няколко минути тичах нагоре-надолу ти да издухвам дима с една кърпа към прозорците, ту да го разгонвам от алармата та да спре да пищи. Ястието не стана съвсем както го исках, но се ядваше за тази вечер. Остана половината да го доизпека за утре вечер. А после падна едно търкане и чистене на скарите и фурната, не е за разправяне ...
Но знам със сигурност, че алармата работи.

Червеният бик

Днес по обед ми звънна търговеца от гаража за да ме пита дали ще идвам за колата. Казах че съм зает до късния следобед и сигурно ще мина чак към 15:30 - 16:00 часа. Отидох с един колега, малко по-рано и първо огледахме за последно колата. Останах разочарован, че не са я изчистили отвътре, както бяха обещали. Отидохме да потърсим търговеца, но се оказа че го няма. В същия момент получих СМС от него, че е извън сервиза и ще може да дойде чак след 17:00. Обадих му се, все пак да се чуем лично и му споменах за почистването. Каза, че няма проблем, ще я изчистят до тогава и се разбрахме да се видим след 17:00. Към 16:30 обаче получих обаждане от него и каза, че след като се прибрал е запалил Сеата отново и нещо не му е харесало как звучи двигателя. Извикал е един от старшите механици, който не е бил там по време на първия преглед и той също потвърдил, че нещо не е наред с двигателя. Посъветва ме да не я купувам, понеже няма да има гаранция и може да се окажа с голям проблем след няколко месеца. Той обаче поемал ангажимента, до няколко седмици да ми намери кола в същия ценови диапазон и подобни характеристики. Казах му, че няма проблем и че за никъде не бързам.

В крайна сметка се разминах със червен Сеат Кордоба. Може би така е било писано. Въпреки, че изглеждаше точно обратното, тъй като регистрационният номер на колата беше - 681.

Blog Action Day

Днес е обявен "Blog Action Day", като темата е околната среда. Всеки блогър, днес, при добро желание би трябвало да напише публикация свързана с околната среда. Аз понеже дар слово нямам, а и съвсем скоро ще започна да давам и своя принос за нейното по обилно замърсяване, мисля да си замълча.

Много ми се отдава да се оправдавам и мога да изтъкна доста причини, поради които съм принуден да си закупя кола и да бълвам въглероден двуокис в атмосферата, но по-добре да спра до тук.

В движение

Реших да си купя кола, понеже тук на село е страшно скучно през уикендите. В последните няколко дни разгледах сигурно всички сайтове, които предлагат коли на старо из цяла Ирландия. В Петък попаднах на доста изгодна оферта от представител на Форд, който се намира близо до офиса. Тук, независимо че дадена фирма е представител на определена марка коли, при нея могат да се намерят на старо всякакви други марки. Причина за това е, че продават нови коли, като вземат стари с доплащане. После тези старите ги постягат леко и ги продават като коли втора употреба с гаранция. Гаранцията е около 6 месеца, предполагам, но това оскъпява колата с поне 1000 евро.

Понеже офертата за тази кола е доста изгодна (чак до степен съмнителна) през обедната почивка отскочих на един бърз оглед. Иде реч за един Сеат Кордоба 1.4 2000 година на 55 хил. мили (около 88 хил. км.), който го предлагаха за 1500 евро. Казаха ми, че не им се занимава с тази кола и въобще не са я отремонтирали. Оказа се също, че и вече са я продали, на друг търговец. Аз тогава попитах дали той няма да ми я продаде. Обадиха му се и той предложи оферта 1800. Аз казах, че звучи добре и поисках да погледна по-обстойно колата. Определено й трябват 4 нови гуми и основно почистване вътре, но всичко останало изглежда ОК. Продавачът от магазина на Форд, каза че ще накара и механик да я прегледа и да каже дали има нужда още нещо да й се смени. Обадиха ми се в късния следобед и ми казаха, че всичко й е наред и най-много да трябва да сменя маслото. Разбрахме се във Вторник да ида, да я покарам лично и евентуално да я закупя.

В Събота времето беше слънчево и приятно и се разходих с колелото и до другите търговци в околността (между другото най-накрая си купих и каска за колелото), за да видя на живо и те какво предлагат. Трудно могат да бият подобна оферта, но все пак. Определено коли 2000 година вървят между 2000 и 6000 евро, че и нагоре в зависимост от обема на двигателя, марката и навъртяния километраж. Върха на наглостта обаче беше едно Рено Клио 1.2 2000 година с километраж над 180 хил. км. на което искаха 4000 евро. Тц-тц.

Наводнение

Отивам тази сутрин на работа и какво да видя - една цяла секция от сградата, точно където е и моето работно място, е затворена. Зона, в която работят може би около 100 души. Оказа се, че през нощта се е спукала някаква водопроводна тръба и е наводнила сериозно. Преразпределиха ни където имаше свободни бюра, днес. Утре, вероятно ще бъдем в една съседна временна постройка. Вече са ни преместили мониторите и докинг станциите там. Малко разнообразие, вярвам ще повлияе положително на работата.

Пуснаха ни за малко да си вземем нещата, които са ни необходими от старите бюра. Мокета беше здраво наводнен и се чуваше джвак-джвак докато вървяхме. Но това не беше всичко. Един колега, извади изпод бюрото си кашон с дебела книга в него. Книгата здраво се беше напоила с вода и той направо я изстиска като гъба. За нищо не ставаше вече.

Случват се такива работи.